8 maart 2015
Zevende etappe, Sleen – Coevorden
Ik ben wederom vroeg opgestaan om naar Coevorden
te reizen voor de 7e etappe van het Pieterpad. Na het ontbijt heb ik
de fiets op de Twinny-Load gezet en ben om 7 uur vertrokken. Het was mooi
helder weer en na een vlotte rit heb ik even voor 8 uur de auto bij het station
in Coevorden neer gezet. Nadat ik de Twinny-Load in de kofferbak had geplaatst
ben ik op de fiets gestapt om door het Drentse land naar Sleen te fietsen.en uur later heb ik de fiets bij de AH in Sleen neergezet en ben ik om
10 over 9 begonnen aan de 7e etappe. Eerst ben ik tegen de richting in naar de
Boterakkersweg gelopen omdat ik de vorige keer daar ben afgeslagen om naar de
bushalte te lopen.
|
Molen in Sleen |
De oudste sporen van
bewoning van Sleen en de omgeving dateren van zo'n 4500 jaar geleden. De
hunebedden in deze omgeving zijn daarvan de stille getuigen. Ooit was Sleen de
hoofdplaats van de dingspel Zuidenveld. Dit dingspel was een voormalig rechtsgebied
in “de Landschap Drenthe”.
Het bestond uit de
kerspelen Sleen, Emmen, Odoorn, Zweeloo, Oosterhesselen, Dalen, Schoonebeek
en Roswinkel. In 1518 is Sleen een zelfstandige schultambt.
Nadat ik het dorp Sleen heb verlaten loopt de route
tussen de weilanden en de akkers in de richting van de Jongbloedvaart. De
Jongbloedvaart is voor 1925 als werkverschaffingsproject aangelegd en was de
verbinding van de Verlengde Hoogeveense Vaart met Sleen. Anske Jongbloed was
burgemeester van Sleen tussen 1919 en 1927, en “Rijksinspecteur voor Steunverleening
aan werkloze arbeiders”. Ik volg de Jongbloedvaart eerst aan de rechterkant
over een fietspad langs de zandweg en ongeveer een kilometer verder steek ik de
vaart via een dam over om mijn weg over een smal pad langs de vaart te
vervolgen. De Verlengde Hoogeveense Vaart, waar de Jongbloedvaart haaks op
aansluit, moet ik drie keer oversteken om steeds op de rustigste oever te lopen.
Twee van deze bruggen zijn originele ijzeren draaibruggen.
|
Hoolbrug, originele ijzeren draaibrug met brugwachterwoning bij Holsloot. op de achtergrond het viaduct van de N37. |
Nadat ik de N37 ben gepasseerd
gaat de route door Den Hool en passeer ik de spoorlijn Coevorden – Nieuw Amsterdam.
Deze spoorlijn is in 1905 geopend en bij de passage heeft tot 1940 het
stationnetje Dalerveen gestaan. Alleen een plaquette herinnerd aan dit
stationnetje.
|
Spoorlijn in de richting van Coevorden bij het voormalige stationnetje van Dalerveen. |
In Dalerveen neem ik bij café Boerhoorn een kop koffie met appeltaart
en vervolg daarna mijn weg. Als ik het Nieuwe Drostendiep passeer zie ik een
zwerm vogels in een mooie bolvorm neerstrijken. Ik besluit nog even te blijven
staan om te kijken en zie de zwerm vogels nog meer mooi ballet maken.
|
Ballet van een zwerm vogels. |
Even later
kom ik bij het uit de 18e eeuw stammende Joodse begraafplaats. Hier
is ook een herdenkingssteen geplaatst die herinnerd aan de dertien van de
zestien Joden uit Dalen die in 1942 werden weggevoerd en vermoord. Nadat ik een
steen op de herdenkingssteen heb gelegd heb ik mijn pad weer vervolgd.
|
Gedenksteen bij de Joodse begraafplaats bij Dalen. |
Niet
veel later loop ik Coevorden binnen. Via de oude vestingwallen loop ik door de
binnenstad en om 5 over half 3 kom ik weer bij het station aan.
De tocht van vandaag was zeker niet de mooiste van
de afgelopen 7 etappes. De tocht ging veelal over rijwegen.
Door de
uitgestrektheid van de akkers en weiden doorsneden door vaarten en
afwateringssloten, in de geschiedenis gevormd door de ontginning van de
veengronden en ruilverkaveling, is de aanwezigheid van geschikte(wandel)paden beperkt.
De afwezigheid van houtwallen geeft een goed beeld van de uitgestrektheid van
het Drentse land.
|
Het Drostendiep meandert door het vlakke wijdse landschap. |
Gelukkig was het een prachtige lentedag en heb ik zelfs een aantal uren in
de korte broek kunnen lopen.
|
Sneeuwklokjes in de lente. |
|
Wuivend riet, overgebleven van de herfst, langs de kant van de weg. |
Vandaag heb ik in ongeveer 5 en een half uur 21 km
afgelegd.
In totaal heb ik in 33 uur en drie kwartier 131 km
afgelegd.
Ik heb nog 350 km te gaan naar de Sint
Pietersberg.
|
Veste Coeverden |
|
Het Casteel te Coeverden |